دانلود مقاله بررسی عملکرد سیستم های تولید همزمان برق، گرمایش و سرمایش ( CCHP )، با محرک اولیه پیل سوختی فایل ورد (word)
دانلود مقاله بررسی عملکرد سیستم های تولید همزمان برق، گرمایش و سرمایش ( CCHP )، با محرک اولیه پیل سوختی فایل ورد (word) دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله بررسی عملکرد سیستم های تولید همزمان برق، گرمایش و سرمایش ( CCHP )، با محرک اولیه پیل سوختی فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی عملکرد سیستم های تولید همزمان برق، گرمایش و سرمایش ( CCHP )، با محرک اولیه پیل سوختی فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله بررسی عملکرد سیستم های تولید همزمان برق، گرمایش و سرمایش ( CCHP )، با محرک اولیه پیل سوختی فایل ورد (word) :
سال انتشار: 1392
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در نگهداشت انرژی
تعداد صفحات: 10
چکیده:
با توجه به افزایش مصرف انرژی در جهان ، نیاز به استفاده از سیستم های با قابلیت در تامین برق و انرژی بیش از پیش احساس می گردد. یکی از مهمترین سیستم های مورد نظر ، سیستم تولید همزمان برق ، گرمایش و سرمایش (CCHP) ، می باشد. از مهمترین مزایای سیستم های CCHP ، کاهش تلفات شبکه انتقال و توزیع ، کاهش مصرف انرژی ، افزایش بازده کل سیستم و نیز کاهش آلاینده ها می باشد. این سیستم ها ، معمولا شامل محرک اولیه ، سیستم بازیافت حرارت ، مبدل های حرارتی ، چیلر جذبی و تجهیزات کنترلی می باشند. از محرک های اولیه مهم نیز می توان به توربین گازی و بخار ، موتورهای احتراق داخلی ، میکروتوربین و پیل سوختی (Fuel Cell) اشاره نمود. در این مقاله بررسی عملکرد سیستم CCHP با محرک اولیه پیل سوختی صورت گرفته است . از مزایای استفاده از پیل سوختی به عنوان محرک اولیه ، بازده بالای آنها و نیز کاهش آلاینده ها به عنوان منبع انرژی تجدیدپذیر می باشد. در این مقاله مقایسه محرک های اولیه مورد استفاده در سیستم های CCHP صورت گرفته و خصوصیات محرک پیل سوختی در سیستم های CCHP بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که سیستم های CCHP به همراه پیل سوختی می توانند با استفاده از پیل های سوختی کربنات مذاب و اکسید جامد ظرفیت های قابل قبولی به همراه آلاینده های کمتر ایجاد نمایند.
دانلود این فایل