دانلود مقاله بهبود تنظیم سرعت سیستم PMSM با استفاده از ترکیب روش کنترل مد لغزشی ترمینال و الگوریتم ژنتیک فایل ورد (word)
دانلود مقاله بهبود تنظیم سرعت سیستم PMSM با استفاده از ترکیب روش کنترل مد لغزشی ترمینال و الگوریتم ژنتیک فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله بهبود تنظیم سرعت سیستم PMSM با استفاده از ترکیب روش کنترل مد لغزشی ترمینال و الگوریتم ژنتیک فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بهبود تنظیم سرعت سیستم PMSM با استفاده از ترکیب روش کنترل مد لغزشی ترمینال و الگوریتم ژنتیک فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله بهبود تنظیم سرعت سیستم PMSM با استفاده از ترکیب روش کنترل مد لغزشی ترمینال و الگوریتم ژنتیک فایل ورد (word) :
سال انتشار: 1393
محل انتشار: دومین همایش ملی مهندسی برق ایران
تعداد صفحات: 8
چکیده:
این مقاله مشکل تنظیم سرعت سیستم سروو موتور سنکرون مغناطیس دائم (PMSM) مبتنی بر ترکیب روش کنترل مد لغزشی ترمینال (TSMC) و الگوریتم زنتیک را مورد بررسی قرار می دهد. با کمک مدلغزشی ترمینال غیر سنگولار (NTSM)، یک کنترلر مد لغزشی ترمینال برای حلقه ی سرعت طراحی می شود. این کنترلر می تواند به نقطه ی سکون در زمان محدود همگرا شود، بنابراین کنترلر می تواند سرعت موتور ر ا با دقت ردیابی بهتر و همگرایی سریعتر به مقدار مرجع در زمان محدود، برساند. در ضمن جهت بهبود عملکرد سیستم به تنظیم پارامترهای کنترل کننده با استفاده از الگوریتم ژنتیک می پردازیم که موجب میل کردن خطا به صفر می شود همچنین باعث می شود که خروجی کنترل کننده مدلغزشی ترمینال ترکیب شده دارای زمان خیز و نشست کمتری باشد و خطای ماندگار نیز نداشته باشد. بنابراین سریعتر از کنترل کننده مدلغزشی سنتی و همچنین کنترلر مدلغزشی غیر سینگولار عمل می کند. با کمک مدلغزشی ترمینال غیر سینگولار (non singular)، یک کنترلر مدلغزشی ترمینال برای حلقه ی سرعت طراحی می شود. این کنترلر می تواند به نقطه ی سکون در زمان محدود همگرا شود. بنابراین کنترلر می تواند سرعت موتور را بادقت ردیابی بهتر و همگرایی سریعتر به مقدار مرجع در زمان محدود، برساند. در ضمن جهت بهبود عملکرد سیستم به تنظیم پارامترهای کنترل کننده با استفاده از الگوریتم ژنتیک می پردازیم که موجب میل کردن خطا به صفر می شود. همچنین باعث می شود که خروجی کنترل کننده مدلغزشی ترمینال ترکیب شده دارای زمان خیز و نشست کمتری باشد و خطای ماندگار نیز نداشته باشد. بنابراین سریعتر از کنترل کننده مدلغزشی سنتی و همچنین کنترلر مد لغزشی غیرسینگولار عمل می کند.
دانلود این فایل